תפקיד עיקרי
פונקציית תקשורת
לערימת הטעינה יש את הפונקציה של תקשורת עם מערכת הניהול המעולה, ותומכת ב-CAN bus, Ethernet, GPRS, 4G ומצבי תקשורת יציאות אחרים.
פונקציית תשלום ברשת
ערימות טעינה תומכות במגוון שיטות תשלום כגון פלטפורמות תשלום של צד שלישי ותשלומים בטלפונים ניידים, מה שהופך את התשלום לנוח יותר עבור המשתמשים.
הזמנת טעינה
ניתן להזמין שירות טעינה בפלטפורמת הטעינה, לשריין לכם מקום טעינה מראש.
ניטור מרחוק ושדרוג מרחוק
ערימת הטעינה יכולה לממש ניטור רקע ושדרוג מקוון מרחוק באמצעות מערכת ניהול התפעול.
פונקציית הגנה
נתונים חריגים נוקטים באמצעי הגנה יזומים כדי להבטיח את בטיחות תהליך הטעינה ובטיחות מצבר הרכב לאחר הטעינה.
פונקציית תשלום בכרטיס אשראי
תמיכה בקריאת כרטיס IC ללא מגע, בקרת טעינה וטעינה, ניכוי טעינה. (הפונקציות לעיל נתמכות רק על ידי הגרסה החכמה)
פונקציית מדידה
ניתן להשתמש במכשיר מדידת אנרגיה חשמלית בנוי בערימת טעינה למדידת אנרגיה חשמלית.
מצב טעינה
תומך במצבי טעינה אוטומטיים, מתוזמנים, כמותיים, מכסה וטעינה אחרים.
מסך הטעינה החכמה של גרפן HD החכם יכול להציג נתונים חשובים כמו צריכת חשמל ופרטי חיוב, ויכול גם להעלות נתונים לפלטפורמת הניהול כדי לספק נוחות לניהול מאוחר יותר, התצוגה משתמשת בטכנולוגיית OLED, התצוגה ברורה יותר והאינטראקציה היא נוח יותר, מספק למשתמשים חווית הפעלה טובה יותר, והפישוט של הפעולה מקל על אנשים להתחיל ללא הוראות מורכבות.
גרפן הוא ננו-חומר פחמן דו-ממדי, עם מוליכות תרמו-אלקטרית מעולה, והוא גם חומר חדירות אפס לחלוטין, כך שהוא נמצא בשימוש נרחב בציפויים נגד קורוזיה, ציפויים מוליכים, ציפויים נגד עכירות וציפויים חסיני אש ותחומים אחרים, השימוש של טכנולוגיית ציפוי גרפן כדי להפוך את ערימות הטעינה להשיג עמידות גבוהה בפני קורוזיה, יכול להבטיח שימוש ארוך טווח באזורי מלח גבוהים ולחות גבוהה.
עם הדרישות ההולכות וגדלות של מוצרי הספק גבוה לביצועים, ניידות ואינטגרציה, החום הנוצר ליחידת שטח של המכשיר גדל במהירות. על מנת להעביר את החום במכשיר במהירות, על מנת שהמכשיר לא ייפגע עקב טמפרטורה גבוהה, חברתנו פיתחה מוצרי גרפן בעלי מוליכות תרמית גבוהה ופליטת אינפרא אדום. המוצר מציג את המאפיינים של יחידת מבנה קרינה גלי מקרוסקופית חלקה ומיקרוסקופית לאחר שימוש בסרט ציפוי גרפן, מה שמגדיל מאוד את אזור פיזור החום ומוליכות, משפר את פיזור החום של קרינת חום ומגדיל את קצב פיזור החום של הציוד ב-10%.
40KW | 60KW | 80KW | 120KW | 160KW | 200KW | 240KW | 280KW |
זרם כניסה מקסימלי | |||||||
≤80A | ≤125A | ≤160A | ≤225A | ≤315A | ≤400A | ≤500A | ≤500A |
טווח מתח פלט | |||||||
50Vdc~750Vdc | 50Vdc~750Vdc,200Vdc~ 750Vdc | 50Vdc~750Vdc | 50Vdc~750Vdc | 200Vdc~750Vdc | 50Vdc~750Vdc | 50Vdc~750Vdc,200Vdc~ 750Vdc | 50Vdc~750Vdc |
זרם פלט מקסימלי של אקדח בודד | |||||||
≤100A | ≤100A≤150A | ≤200A | ≤250A | ≤250A | ≤250A | ≤250A | ≤250A |
גודל (מ"מ) 700 (W) x400 (D) x1500 (גבוה) | גודל (מ"מ) 700 (W) x400 (ד) x1500 (גבוה) | גודל (מ"מ) 700 (W) x400 (ד) x1500 (גבוה) | גודל (מ"מ) 700 (W) x400 (ד) x1800 (גבוה) | גודל (מ"מ) 700 (W) x400 (ד) x1800 (גבוה) | גודל (מ"מ) 730 (W) x650 (ד) x2000 (גבוה) | גודל (מ"מ) 730 (W) x650 (ד) x2000 (גבוה) | גודל (מ"מ) 730 (W) x650 (ד) x2000 (גבוה) |
משקל (ק"ג) מערכת: ≤200 ק"ג | משקל (ק"ג) מערכת: ≤200 ק"ג | משקל (ק"ג) מערכת: ≤200 ק"ג | משקל (ק"ג) מערכת: ≤200 ק"ג | משקל (ק"ג) מערכת: ≤200 ק"ג | משקל (ק"ג) מערכת: ≤250 ק"ג | משקל (ק"ג) מערכת: ≤250 ק"ג | משקל (ק"ג) מערכת: ≤250 ק"ג |
כיתת פרמטרים | שם פרמטר | תֵאוּר |
קלט AC | מתח כניסה מדורג | מתח קו 380Vac |
טווח מתח כניסה | 380±15%Vac | |
תדר מתח AC כניסה | 50±1Hz | |
גורם כוח | ≥0.99 | |
פלט DC | מתח מדורג פלט | 750Vdc |
יְעִילוּת | ≥94% מצב עבודה מדורג | |
ספק כוח BMS | 12Vdc ו-24Vdc ניתן להגדיר | |
ממשק תקשורת ברקע | GPRS / Ethernet | |
התחלת מצב טעינה | החלק את התחלת הכרטיס התחלת קוד סריקת APP | |
סוג של הגנה | IP54 | |
הגנת אבטחה | הגנת מתח מעל ותת, הגנה על זרם יתר, הגנה מפני טמפרטורת יתר, הגנה מפני קצר חשמלי, הגנה על קרקע, הגנה מפני דליפה, עצירת חירום |
ערימת טעינה משולבת עם אקדח יחיד 20KW DC צמוד קיר | 30KW טור DC אקדח יחידערימת טעינה משולבת | ||
זרם כניסה מרבי ≤40AM זרם מוצא מרבי של אקדח בודד ≤50A | זרם כניסה מרבי ≤63AM זרם מוצא מרבי של אקדח בודד ≤75A | ||
כיתת פרמטרים | שם פרמטר | תֵאוּר | |
קלט AC | מתח כניסה מדורג | מתח קו 380Vac | |
טווח מתח כניסה | 380±15%Vac | ||
תדר מתח AC קלט | 50±1Hz | ||
גורם כוח | ≥0.99 | ||
התקפה ישירה | מתח מדורג פלט | 750Vdc | |
יְעִילוּת | ≥94% (מצב מדורג) | ||
טווח מתח פלט | 200Vdc~750Vdc | ||
ספק כוח BMS | 12Vdc | ||
ממשק תקשורת ברקע | GPRS / Ethernet | ||
התחלת מצב טעינה | החלק את הכרטיס התחל את קוד הסריקה של APP | ||
פרמטר מכני | גודל (מ"מ) | 750 (W) x288 (D) x500 (H) | |
משקל (ק"ג) | מערכת: ≤100 ק"ג | ||
סוג של הגנה | IP54 | ||
הגנת אבטחה | הגנת מתח מעל ותת, הגנה על זרם יתר, הגנה על טמפרטורה, הגנה מפני קצר חשמלי, הגנה על קרקע, הגנה מפני דליפה, עצירת חירום |
ערימת טעינה משולבת 7KW AC אקדח יחיד | ערימת טעינה של אקדח כפול AC 14KW | ||
זרם כניסה מקסימלי ≤32A | זרם כניסה מקסימלי ≤80A | ||
מידות (מ"מ) משקל (ק"ג) | |||
240 (W) x102 (D) x310(H) מערכת: ≤10 ק"ג | 280 (W) x127 (D) x400(H) מערכת: ≤13 ק"ג | ||
כיתת פרמטרים | שם פרמטר | תֵאוּר | |
קלט AC | מתח כניסה מדורג | מתח פאזה 220Vac | |
טווח מתח כניסה | 220±15%Vac | ||
תדר מתח AC כניסה | 50±1Hz | ||
פלט ישיר | מתח מדורג פלט | 220Vac | |
זרם פלט מקסימלי של אקדח בודד | 32A | ||
טווח מתח פלט | 220±15%Vac | ||
ממשק תקשורת ברקע | GPRS / Ethernet | ||
התחלת מצב טעינה | החלק את התחלת הכרטיס התחלת קוד סריקת APP | ||
סוג של הגנה | IP54 | ||
הגנת אבטחה | הגנת מתח מעל ותת, הגנה על זרם יתר, הגנה מפני טמפרטורת יתר, הגנה מפני קצר חשמלי, הגנה על קרקע, הגנה מפני דליפה, עצירת חירום |
כיתת פרמטרים | שם פרמטר | תֵאוּר |
טופס מלא | לְפַצֵל | מארח טעינה ומסוף מתוכננים בנפרד, 1 מארח +N ערימות מסוף אקדח כפול |
קלט AC | גורם כוח | ≥0.99 |
מתח כניסה מדורג | מתח קו 380Vac | |
טווח מתח כניסה | 380±15%Vac | |
תדר מתח AC כניסה | 50±1Hz | |
זרם כניסה מקסימלי | ≤1000A | |
פלט AC | כוח פלט | 480kW (20n+20m התאמה אישית כלפי מטה) |
מתח מדורג פלט | 750Vdc | |
טווח מתח פלט | 50Vdc~750Vdc | |
זרם פלט מקסימלי של אקדח בודד | 250A | |
יְעִילוּת | ≥94% (מצב מדורג) | |
מצב חלוקת חשמל | הקצאה דינמית | |
ספק כוח BMS | ניתן להגדיר 12Vde ו-24Vde | |
ממשק תקשורת ברקע | 4G/אתרנט | |
התחלת מצב טעינה | החלק את התחלת הכרטיס / התחלת קוד סריקת האפליקציה | |
פרמטר מכני | גודל מארח (מ"מ) | 1400 (W) ×850 (D) ×2200 (H) |
גודל טרמינל (מ"מ) | 500 (W) ×240 (D) ×1600 (H) | |
משקל מכונה (ק"ג) | מערכת: ≤500 ק"ג | |
משקל קצה (ק"ג) | מערכת: ≤100 ק"ג | |
סוג של הגנה | IP54 | |
הגנת אבטחה | הגנת מתח מעל ותת, הגנה על זרם יתר, הגנה על טמפרטורה, הגנה מפני קצר חשמלי, הגנה על קרקע, הגנה מפני דליפה, עצירת חירום |
כיתת פרמטרים | תֵאוּר |
מתח כניסה מדורג | AC220/50Hz |
מתח מוצא מדורג | AC220/50Hz |
מספר מעגלי פלט | עשר דרכים |
כוח פלט בודד | ≤800W (ניתן להגדרה) |
הספק מוצא מרבי | 5.5 קילוואט |
כוח המתנה | ≤3W |
מצב תקשורת ברקע | תקשורת אלחוטית 5G |
טמפרטורת הפעלה | - 30 ° ℃ עד + 50 ℃ |
לחות יחסית | 5%RH~95%RH |
סוג של הגנה | IP54 |
ממשק אדם-מכונה | מסך בקרה מספרי מקש + LED |
10 פלט, יכול לטעון 10 כלי רכב חשמליים בו זמנית; זמן אחר זמן טעינה, תמיכה בתזמון מפוצל בעל שלושה מהירויות; תמיכה בקוד סריקת טלפון נייד, צחצוח כרטיס מקוון, צחצוח כרטיס ערך מאוחסן במצב לא מקוון, כפתור, התחל ברקע מגוון שיטות טעינה; הנחיה קולית חכמה, קלה לשימוש; עם פונקציית תצוגה, תמיכה בכוח טעינה ומידע אחר תצוגה בזמן אמת, שאילתת זמן טעינה; הגנה מפני דליפה, כיבוי עומס יתר, עצירה מלאה, כיבוי ללא עומס ופונקציות הגנה אחרות; עם פונקציית זיכרון הפסקת חשמל; עם פונקציית הגדרה מרחוק ברקע, ניהול קל.
הפלטפורמה יכולה לנטר את המצב היומי ותהליך הטעינה של ערימת הטעינה החכמה של מכונית המצבר, ולתת התרעה מוקדמת על מצבים חריגים בתהליך הטעינה. מימוש עגינת תשלומים, תמיכה במטבעות, כרטיס אשראי, wechat pay ושיטות תשלום אחרות, להבטיח את שלמות תהליך עסקת התשלום, ולממש את פונקציות הסליקה, ההסדר וההתאמה של הפלטפורמה ברמת התחנה במורד הזרם. מכשיר הטעינה החכמה לרכב החשמלי מחובר לאינטרנט באמצעות תקשורת אלחוטית 2G/50, ניגש לפלטפורמת ניהול הטעינה החכמה, ומבצע תקשורת ואינטראקציה עם נתונים עם שרת הפלטפורמה בענן. מכשיר הטעינה מעלה את פרטי מצב ערימת הטעינה, אותות אזעקה ונתוני פעולה לשרת הפלטפורמה, אשר מעובדים על ידי תוכנית הרקע של הפלטפורמה בשרת למימוש המעקב של הפלטפורמה אחר המכשיר, רישום נתוני הפעולה וניכוי עמלות מה- חשבון משתמש (כרטיס מקוון).
שרת הפלטפורמה שולח פקודות בקרה למכשיר הטעינה כדי לממש את ההגדרה והשליטה מרחוק של מכשיר הטעינה על ידי הפלטפורמה, ואת התגובה של קוד הסריקה לטעינה ולהתנעת המכשיר. משתמשי טעינה יכולים לממש רישום משתמש בפלטפורמה, טעינה מחדש, תשלום, טעינת קוד סריקה וכו', דרך האפליקציה לנייד. מנהל הפלטפורמה (מתקן הטעינה) מממש את הניטור מרחוק, טיפול בחריגים ותפעול פרמטרים של ציוד הטעינה באמצעות אפליקציית האינטרנט בצד הדפדפן.
משתמשים בטעינה אינם צריכים לשים לב לחשבון הציבורי, להתקין את האפליקציה ולרשום את חשבון המשתמש של הפלטפורמה, להשתמש ישירות ב"סריקה" כדי לפתוח את אפליקציית הלקוח הטוען, להשלים את התשלום לטעינה, פעולה פשוטה ומהירה, חלקה וחווית שימוש נוחה; אפליקציית הלקוח הטעינה מספקת פונקציות כגון מציאת התקני טעינה היקפיים לפי מיקום, צפייה בשימוש ביציאות המכשיר, ניווט למכשירים וסריקת קודים לטעינה.
פלטפורמת ניהול תפעול טעינת רכב חשמלי
פלטפורמת ניהול תפעול טעינת רכב חשמלי היא פלטפורמת ניטור טעינה וניהול תפעול מבוססת אינטרנט. הוא יכול לספק מידע גיאוגרפי ושירותי מיקום של עמדות טעינה, ניהול וניטור ציוד טעינה, איסוף נתונים ואיתור תקלות, סטטיסטיקות תפעול וניתוח נתונים, נתוני הכנסה ודוחות רב מימדיים, לתמוך במגוון שיטות עסקאות כגון החלקת כרטיסים ותשלום מקוון, ועונה על הצרכים של יישומי ניהול תפעול שונים כגון עמדות טעינה לרכב חשמלי וערימות טעינה מבוזרות.
פלטפורמת ניהול תפעול הטעינה EV מאמצת מצב פריסה מבוזרת, תומכת במרכזי נתונים פרטיים ופלטפורמות ענן ציבוריות, ומשלבת פיתוח שוק והצרכים בפועל של המשתמשים כדי להתאים אישית פתרון פעולת טעינה שלם עבור המשתמשים.
מערכת ניטור משולבת של תחנת טעינה לרכב חשמלי מבוססת על טכנולוגיית מידע אלקטרונית מתקדמת וטכנולוגיית אינטרנט שפותחה על מערכת ניטור חכמה ברמת עמדת טעינה.
המערכת דבקה במאפיינים של "בטוח, אמין וגמיש" של מוצרים חכמים של Dongxu, עומדת בדרישות של תקנים הקשורים למשק הבית והתעשייה, מאמצת ארכיטקטורה מבוזרת ועיצוב שירותים מודולרי, וניתנת לפריסה והרחבה בצורה גמישה בשילוב עם פיתוח שוק יישומים מעשיים לספק למשתמשים פתרון מקיף מלא לניטור ברמת התחנה של עמדות הטענה לרכב חשמלי.
מערכת בקרת טעינה מסודרת חכמה לרכבים חשמליים
מערכת בקרת הטעינה החכמה של כלי רכב חשמליים שפותחה על ידי ייצור RM מסתמכת על דגמים ונתונים של מספר מערכות אוטומציה של חברות רשת חשמל שנבנו, כגון מערכת אוטומציה של שיגור רשת, מערכת תחנות ראש לאוטומציה של רשתות הפצה ומידע על צריכת חשמל מערכת איסוף. באמצעות טכנולוגיית מידול אוטומטי מתקדם, טכנולוגיית אינטרנט, טכנולוגיית ביג דאטה ועוד, במטרה לפעול אמין ובטוח של רשת החשמל, צמצום השקעות מיותרות ברשת החשמל ושיפור יתרונות כלכליים, הוא מספק למשתמשים חלוקת חשמל אוטומטית יעילה ו פונקציות ויסות של עמדות טעינה (ערימות טעינה).
תיאור הפלטפורמה
①ניהול מפעיל
ניתן להגדיר שירות SAAS למשתמשים פרטיים וארגוניים, ניהול תחנות כוח וזכויות משתמש, ויישום סטטיסטיקות פנקס חשבונות, בהתאם לרמת הפעולה להשגת חלוקת הכנסות וחשבונאות אוטומטית.
②ניהול רשות
מספק מנגנון ניהול זכויות משתמש מתוחכם וגמיש, מקצה זכויות גישה שונות לפלטפורמה והרשאות גישה למכשירים למשתמשים שצוינו, מה שמבטיח אבטחת נתונים ותפעול ותחזוקה נוחים.
③ לבסס ולחזק שותפויות/קישוריות
כדי להשיג חיבור הדדי עם מפעילי הזרם המרכזי, משתמשים יכולים להשתמש ב-APP כדי להשלים סדרה של תהליכים כגון תכנון נתיבים, ניווט ברכב, טעינת קוד סריקה וסילוק תשלום, מה שמקל על הטעינה.
④ פריסת פלטפורמה
עם פילוסופיית עיצוב מבוזרת, מודולרית ומונחה עצמים, ניתן לפרוס אותו בעננים פרטיים שנבנו על ידי הלקוח, עננים ציבוריים או עננים היברידיים לפי הצורך.
⑤ ניהול רשת הפצה
רשת הפצה משולבת ניטור ובקרה, אוטומציה מזין, ניהול עבודה ברשת הפצה, ניהול רשת הפצה ציוד ורשת הפצה יישום מתקדם ופונקציות אחרות, כדי ליצור מערכת ניהול הפצה שלמה.
⑥גישה לערימה חשמלית
תומך בחיבור של ערימות טעינה AC ו-DC של יצרנים ודגמים שונים, ותומך בגישה וניהול מאוחדים של יצרנים וסוגים שונים של ערימות טעינה בהנחה של פרוטוקולי תקשורת פתוחים.
⑦ תחזוקה מרחוק
ניטור בזמן אמת של מצב הריצה של ערימות טעינה, תמיכה באבחון מרחוק, תחזוקה ושדרוג, שיפור אמינות הציוד, הפחתת עלויות תפעול ותחזוקה של כוח אדם.
⑧ניתוח נתונים
רישום בזמן אמת של מידע טעינה יכול לבצע ניתוח סטטיסטי מקיף ורצף של כמות הטעינה, כמות הטעינה, זמני הטעינה, ההכנסות התפעוליות ונתונים אחרים של עמדות טעינה, ולספק ללקוחות תמיכה בנתונים להחלטות תפעול הטעינה
ארכיטקטורת פלטפורמה
מאפייני המערכת
① עיצוב מודולרי של המערכת ופריסה גמישה.
②באמצעות טכנולוגיית ביג דאטה, סכימת אופטימיזציית הטעינה מחושבת על פי התנהגות הטעינה של המשתמשים והמאפיינים של מתקני הטעינה.
③הפלטפורמה פתוחה, מה שמסייע לפלטפורמת ההפעלה של צד שלישי להבין בזמן את חלוקת עומס הטעינה.
④ קבלת החלטות אינטליגנטית, המבוססת על נתונים היסטוריים והחלטות פיתוח עתידיות, כדי לעזור למשתמשים לבצע שנאי הפצה סבירים ומתקני טעינה של בניה חדשה ושינוי.
תפקוד מערכת
①איסוף נתונים, כולל נתוני הפצת עמדות טעינה, נתוני ערימת טעינה בזמן אמת, פרמטרים של מערכת BMS של רכב חשמלי.
②עיבוד מחשוב בזמן אמת, כולל ניתוח סטטיסטי, אחסון נתונים היסטוריים, מסירת פקודות בקרה, הפצת נתונים בזמן אמת, עיבוד מחשוב וכו'.
③ ניטור עומס טעינה: כוח טעינה, פרמטרי ערימה, פרמטרים של רכב, חלוקה דינמית של ביקוש לטעינה וכו'.
④גישה למידע תפעול הקשור לרשת החשמל האזורית (הספק, תחזית עומס, תוכנית צריכת חשמל).
⑤ מידע תפעול על רשת ההפצה באזור הגישה.
⑥חישוב ויצירת ערכת טעינה מסודרת.
⑦שלח פקודות בקרה ליחידת בקרת הטעינה המסודרת, כולל פקודות בקרה בזמן אמת, נתוני בקרת עומס לטווח קצר, נתוני בקרת עומס ארוכי טווח ונתונים אינטראקטיביים אחרים.
מאפייני המוצר
מכשיר בקרת הטעינה החכם והמסודר של כלי רכב חשמליים מאמץ פלטפורמת חומרה משובצת בעלות ביצועים גבוהים ובעלי הספק נמוך ועיצוב תוכנה מודולרי לניהול טעינה חכמה של רכבים חשמליים, להפחית התנהגות טעינה לא מסודרת, להפחית את עלות עמדות הטעינה ולמקסם את היתרונות התפעוליים של עמדות טעינה לרכב חשמלי.
פונקציית המוצר
①טעינת ניטור בזמן אמת. קריאת נתוני הניטור של תהליך הטעינה של ערימת הטעינה, לרבות מצב הטעינה, מתח הטעינה, זרם הטעינה, עוצמת הטעינה ומידע האזעקה, והמידע הנ"ל נשלח לפלטפורמת ההפעלה דרך ערוץ התקשורת.
② מדידה וניטור חיוב. תחת הנחת היסוד של נתוני מדידה וניטור חיובים פתוחים של ערימות טעינה, מכשיר בקרת הטעינה המסודרת החכמה של כלי רכב חשמליים יכול לממש את קריאת נתוני המדידה והחיוב במהלך תהליך הטעינה, ולשלוח את המידע לעיל לפלטפורמת ההפעלה דרך ערוץ התקשורת .
③בקרת התנהגות טעינה. מכשיר בקרת הטעינה החכם והמסודר של כלי רכב חשמליים יכול לקבל את הוראות פלטפורמת ההפעלה ולממש את בקרת התנהגות הטעינה של ערימת הטעינה המקבלת את התזמון והבקרה הישירים של המערכת, כולל טעינת הפעלה/עצירה מרחוק, בקרת חשמל מרחוק, וכו'
④ ממשק ניטור ניתן להרחבה. התקן בקרת טעינה מסודרת חכמה לרכב חשמלי מספק ממשק ניטור הניתן להרחבה לתקשורת עם מכשירים אחרים התומכים בפרוטוקול התקשורת של מערכת ניהול הטעינה, לרבות מדי חשמל, משדרים וכו', כדי להשיג את דרישות הניטור של פלטפורמת ההפעלה לטעינת נתונים בהזדמנויות שונות.
⑤ בקרת סולם זמן קצר. שלטו ברכבים החשמליים באזור, שלטו בזמן ההתחלה והעצירה של הטעינה של ערימת הטעינה ושלטו בעוצמת הטעינה של ערימת הטעינה לפי הוראת האופטימיזציה.
⑥שליטה אופטימלית על טווחי זמן ארוכים. בהתבסס על מאפייני התנהגות הטעינה של כלי רכב חשמליים באזור, לרבות זמן הטעינה של כל ערימה, קיבולת הסוללה של כלי רכב חשמליים, עוצמת הטעינה ומידע נוסף, נבנה מודל מתמטי לביצוע חישוב אופטימיזציה ויצירת הוראות ייעול. הוראות האופטימיזציה מבוססות על מגבלת הקיבולת של שנאי רשת ההפצה וניתוח וחישוב מאפייני השימוש של המשתמש כדי לקבל את זמן הטעינה והטעינה האופטימליים עבור כל ערימת טעינה בפרק הזמן העתידי למכשיר יש פונקציית למידה אוטומטית. ככל שמאפייני התנהגות הטעינה עשירים יותר, כך חישוב האופטימיזציה מדויק יותר.
⑦ בקרת טעינה מחוץ לשיא. לשלוט ברצף של התנהגות הטעינה של רכב חשמלי, להבין את שיא טעינת הרכב החשמלי, לשפר את היציבות של רשת החשמל: לתרום לחיתוך שיא רשת החשמל ולמילוי העמק.